Részecskeszűrő-differenciálnyomás cső csere
Röviden
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
- Tájékoztató irányár: 64 000-103 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
- Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
Sok jármű életében eljön a pillanat, amikor a részecskeszűrő-differenciálnyomás cső csere elkerülhetetlenné válik. A pontos diagnózissal elkerülhető a felesleges alkatrészcsere és a fölösleges kiadás.
Mit takar ez a szolgáltatás?
Egy 2,5-3,5 óra időtartamú munkáról van szó, amelynek irányára 64 000 Ft-tól kezdődik. Az ár a beépített alkatrész minőségétől és a munka mélységétől is függ. Ha menet közben más is előkerül, előbb Önnel beszéljük meg.
A részecskeszűrő-differenciálnyomás cső csere azt a beavatkozást takarja, amellyel az adott rendszer eredeti funkcióját és biztonságát visszaadjuk. A munka minden fázisát a gyári előírásokhoz és nyomatékokhoz igazítjuk. A jól elvégzett munka hosszú időre nyugalmat és biztonságot ad.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: részecskeszűrő-differenciálnyomás cső, NOx-érzékelő, katalizátor, részecskeszűrő (DPF/OPF). Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Milyen tünetekből ismeri fel?
Ezekből a jelekből ismerheti fel, hogy időszerű a beavatkozás:
- AdBlue-hiba, indításmegtagadás
- Motorhiba lámpa EGR vagy NOx kóddal
- Részecskeszűrő-eltömődés jelzése
- Kéngázszag, gyenge menet
- Megnőtt fogyasztás, füstölés
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Gyanús tünet az autóján? Járjunk a végére.
A Szabó Autószervíz Budapest korszerű diagnosztikával deríti ki a valódi okot.
Mit kockáztat a halasztással?
Időben elvégezve a beavatkozás megelőzi a kényszerű vontatást. A biztonság és a nyugalom megér annyit, hogy időben rendbe hozassa.
- Az eltömődött DPF vagy hibás EGR fojtja a motort és növeli a fogyasztást.
- Az emissziós rendszer épsége nélkül a jármű nem felel meg a környezetvédelmi előírásoknak és megbukik a vizsgán.
Hogyan végezzük?
A megbízható eredmény kulcsa a fegyelmezett folyamat:
- Az emissziós rendszer és a szenzorok kiértékelése
- DPF-regenerálás vagy tisztítás, EGR tisztítás vagy csere
- AdBlue-adagolás ellenőrzése, a rendszer visszaállítása és próba
Árak és időigény
Az alábbi számok irányárak - a jármű típusa és az alkatrészek elérhetősége módosíthatja őket:
| Tájékoztató irányár | 64 000-103 000 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 2,5-3,5 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Mit tegyek, ha eltömődött a részecskeszűrő?
Enyhe eltömődésnél gyakran elég egy szabályozott kényszerregenerálás, amit a műhelyben elvégzünk. Ha a szűrő már erősen telített, vegyszeres vagy gépi tisztítás szükséges. Fontos a kiváltó ok megkeresése is, különben a szűrő rövidesen újra eltömődik.
Ki lehet iktatni a DPF-et vagy az EGR-t?
A károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek kiiktatása a hatályos szabályozás szerint tilos, és a jármű megbukik a műszaki vizsgán. Ezért nem eltávolítjuk, hanem helyreállítjuk ezeket a rendszereket. A cél a gyári működés visszaadása, ami hosszú távon is a legális és megbízható megoldás.
Miért fogy el gyorsan az AdBlue?
Az AdBlue-fogyasztás a motor terhelésétől függ, jellemzően ezer kilométerenként néhány liter. Ha feltűnően gyorsan fogy vagy hibát jelez a rendszer, gyakran az adagoló vagy a NOx-érzékelő a felelős. A hiba kivizsgálása fontos, mert kifogyott AdBlue esetén a jármű nem indul újra.
Mi történik a fáradt olajjal és a keletkező hulladékkal?
A fáradt olajat, a szűrőket és az egyéb veszélyes hulladékot a jogszabályoknak megfelelően, engedéllyel rendelkező partneren keresztül ártalmatlanítjuk. A környezet védelme számunkra is fontos, ezért ezt sosem hanyagoljuk el. Önnek ezzel nem kell foglalkoznia.
Melyik kerületben található a műhelyük?
Műhelyünk Budapest XI. kerületében, Újbudán, a Budafoki úton működik, könnyen megközelíthető helyen. A fővárosból és a délnyugati agglomerációból egyaránt kényelmesen elérhető. A pontos cím és a térkép a kapcsolat szekcióban megtalálható.
Gyári vagy utángyártott alkatrészt építenek be?
A jármű korától, értékétől és az Ön igényétől függően egyaránt ajánlunk gyári és minőségi utángyártott alkatrészt. Elmondjuk az árban és az élettartamban lévő különbséget, hogy Ön dönthessen. Csak megbízható beszállítótól, ellenőrzött minőségű alkatrészt szerelünk be.