Indítógomb-jeladó csere

Röviden
- Becsült munkaidő: 1-1,5 óra, a jármű típusától függően.
- Tájékoztató irányár: 23 000-39 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
- Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
Budapesten az indítógomb-jeladó csere iránt folyamatos az igény, és ez nem véletlen. A jó döntés a szakszerű, dokumentált javítás, nem a gyors tüneti kezelés.
Mit takar ez a szolgáltatás?
Az indítógomb-jeladó csere költsége 23 000 Ft-tól indul, a ráfordított idő jellemzően 1-1,5 óra. A pontos összeg a jármű típusától és az alkatrészek állapotától függ. Nálunk a tartósság a cél, nem a gyors, ideiglenes tüneti kezelés.
Az indítógomb-jeladó csere tehát a hibás rész helyreállítása vagy cseréje, a gyári működés visszaadásával. Nem vágunk bele vaktában: előbb a valódi okot keressük meg, és csak azután nyúlunk a szerszámhoz. A cél mindig a tartós megoldás, nem a következő szervizig tartó tüneti kezelés.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: indítógomb-jeladó, távirányító, indításgátló antenna, riasztóközpont. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
A javítás lépései
Az átlátható kivitelezés érdekében ezt a menetet követjük:
- Az indításgátló és a kulcs kommunikációjának ellenőrzése
- Kulcs pótlása, betanítása vagy a riasztó javítása
- Az indítás és a védelem próbája
Nem biztos a hibában? Nézzük meg együtt.
Pontos felmérés, előre egyeztetett ár, tartós megoldás.
Mikor van rá szükség?
A tapasztalt szerelő az alábbiakból következtet a hibára:
- Villogó autó ikon a műszerfalon
- Magától megszólaló riasztó
- Nem reagáló távirányító
- Nem induló motor (immobiliser)
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Mit kockáztat a halasztással?
A közlekedésbiztonság nem tűr kompromisszumot: egy elhanyagolt hiba a legrosszabb pillanatban jelentkezik. A biztonság és a nyugalom megér annyit, hogy időben rendbe hozassa.
- A kulcs- és riasztóhibák jó része szakszerűen javítható vagy betanítható.
- Az indításgátló a lopásvédelem alapja; hibája viszont indíthatatlanná teheti a járművet.
Mennyi az irányár?
Az árazásunk átlátható: a munkadíj óradíj alapú, az alkatrész ára pedig a beépített minőségtől függ.
| Tájékoztató irányár | 23 000-39 000 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 1-1,5 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Nem indul a motor, villog az autó ikon, mit jelent?
A villogó jármű- vagy kulcs ikon jellemzően az indításgátló hibáját jelzi: a rendszer nem ismeri fel a kulcsot. Ok lehet a kulcs transzponderének hibája, gyenge kulcselem vagy az olvasóantenna gondja. Diagnosztikával behatároljuk, és kulcs betanításával vagy javítással megoldjuk.
Pótolható egy elveszett autókulcs?
A legtöbb járműhöz készíthető és betanítható pótkulcs, ami a meglévő rendszerhez illeszkedik. Ehhez a jármű és a tulajdonjog igazolása szükséges. A betanítás után az új kulcs indítja a motort és kezeli a központi zárat.
Kapok-e előre árajánlatot a munka megkezdése előtt?
Feltétlenül. A hiba felmérése után tételes, előre egyeztetett árajánlatot adunk, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához. Így nincsenek meglepetések, és pontosan tudja, miért fizet. A tájékoztató irányárat az oldalon is feltüntetjük.
Milyen autókkal foglalkoznak?
Személygépjárművek széles körével dolgozunk, a német, francia, japán és koreai márkáktól a hazai flottákig. A modern benzines és dízel motorok mellett a hibrid rendszerekben is otthon vagyunk. Ha bizonytalan, hogy vállaljuk-e az adott típust, egy hívással gyorsan tisztázzuk.
Visszakapom a kicserélt régi alkatrészeket?
Természetesen, kérésre a lecserélt alkatrészeket átadjuk Önnek az átvételkor. Ez az átláthatóság része: így meggyőződhet arról, hogy a munka valóban elkészült. A veszélyes hulladéknak minősülő elemeket szükség esetén mi helyezzük el szabályosan.