Nyomatéktámasz szilent csere
Röviden
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
- Becsült munkaidő: 3,5-4,5 óra, a jármű típusától függően.
- Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
Amikor nyomatéktámasz szilent csere kerül szóba, sokan tartanak a rejtett költségektől. Nálunk a felmérés után előre, tételesen kap árajánlatot, meglepetések nélkül.
Mi történik a műhelyben?
Számoljon körülbelül 3,5-4,5 óra munkával és 60 500 Ft-tól induló irányárral. A pontos összeg a jármű típusától és az alkatrészek állapotától függ. Így nincs utólagos meglepetés, és előre tudja, miért fizet.
A nyomatéktámasz szilent csere nem varázslat: alapos felmérés, szakszerű beavatkozás és gondos ellenőrzés a három lépése. A javítás után beállítjuk és kipróbáljuk a rendszert, mielőtt visszaadjuk az autót. A végeredmény egy autó, amelyben újra megbízhat a mindennapokban.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: nyomatéktámasz szilent, motortartó bak, alsó motorvédő burkolat, váltótartó bak. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Így dolgozunk
A Szabó Autószervíz Budapest bevált folyamata a következő:
- A motortartó bakok terhelés alatti vizsgálata
- A kopott vagy repedt bak cseréje
- A burkolatok rögzítésének helyreállítása
Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.
A Szabó Autószervíz Budapest korszerű diagnosztikával deríti ki a valódi okot.
Mikor érdemes szervizbe hozni?
A leggyakoribb jelek, amelyek erre a munkára utalnak:
- Rázkódás alapjáraton
- Tompa ütés gázra/fékre
- Elszakadt vagy olajos motortartó gumibak
- Zörgő alsó motorvédő burkolat
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Mit kockáztat a halasztással?
Ha halogatja, a kezdeti apró hiba jó eséllyel nagyobb, drágább károsodássá nő. Éppen ezért nem éri meg spórolni a szakszerű elvégzésen.
- A kopott motortartó bak rezgést és zajt enged az utastérbe, és terheli a kapcsolódó elemeket.
- A hiányzó alsó burkolat növeli a fogyasztást és védtelenné teszi a motort.
Árak és időigény
A rejtett költségeket mi sem szeretjük, ezért előre tisztázzuk, mire számítson:
| Tájékoztató irányár | 60 500-102 000 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 3,5-4,5 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Miből tudom, hogy elkopott a motortartó bak?
A jellemző jel az alapjárati rezgés, valamint egy tompa ütés, amikor gázt ad vagy sebességet vált. A hibás bak átengedi a motor mozgását a karosszériára. Emeléssel és terheléssel egyértelműen megállapítható, melyik bak fáradt el.
Van lehetőség sürgős, soron kívüli javításra?
Sürgős, a biztonságot érintő hibánál igyekszünk a lehető leghamarabb sorra keríteni az autót. Egy hívással felmérjük, mennyire kritikus a helyzet, és megmondjuk a reális időpontot. Ha az autó nem üzembiztos, ne kockáztasson, inkább kérjen tanácsot.
Kérhetek telefonon tájékoztatást a hibámról?
Igen, telefonon is szívesen adunk előzetes tájékoztatást a tünetek alapján, de a pontos okot felelősen csak a jármű megvizsgálása után mondhatjuk ki. A telefonos egyeztetés segít eldönteni, mennyire sürgős a beavatkozás. A biztos válaszhoz a felmérés elengedhetetlen.
Ad-e a szerviz tájékoztatást a megelőző karbantartásról?
Igen, a javítás mellett elmondjuk, milyen karbantartás esedékes a közeljövőben, hogy időben tervezhessen. A megelőzés szinte mindig olcsóbb, mint a meghibásodás utáni javítás. Nem beszélünk rá felesleges munkára, csak azt jelezzük, ami valóban indokolt.