H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Kuplung-munkahenger tömítés csere

Kuplung-munkahenger tömítés csere - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
  • Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
  • Tájékoztató irányár: 58 000-93 500 Ft, a pontosat a felmérés adja.
  • A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.

A kuplung-munkahenger tömítés csere nem az a munka, amelyet érdemes félvállról venni: itt a részletek döntenek. Bízza ránk a diagnózist, és a felmérés után nyugodtan dönthet a továbbiakról.

Mit jelent a gyakorlatban?

A kuplung-munkahenger tömítés csere elvégzése jellemzően 2,5-3,5 óra, tájékoztató irányára 58 000 Ft-tól kezdődik. Műhelyünk előbb feltárja a hiba valódi okát, és csak utána ad árajánlatot. Ha menet közben más is előkerül, előbb Önnel beszéljük meg.

A kuplung-munkahenger tömítés csere azt jelenti, hogy a hibát nem elfedjük, hanem a gyökerénél szüntetjük meg. A gondos előkészítés és a helyes technológia legalább annyit számít, mint maga a csere. Ezzel a jármű visszakapja a gyári működését és a hozzá tartozó biztonságot.

Kuplung-munkahenger tömítés csere a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Kuplung-munkahenger tömítés csere: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: kuplung-munkahenger tömítés, szelepek, hengerfej, hengerfej-tömítés. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

Honnan tudja, hogy időszerű?

Sok autós ezekkel a tünetekkel keresi fel a műhelyünket:

  • Olajfogyasztás és gyakori utántöltés
  • Hűtővízbe keveredő olaj vagy fordítva
  • Teljesítményvesztés, nehéz gyorsulás
  • Nehéz hidegindítás, rázós alapjárat
  • Kék vagy fehér füst a kipufogóból
  • Olajnyomás-lámpa villanása terhelés alatt

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.

Pontos felmérés, előre egyeztetett ár, tartós megoldás.

Miért fontos ezt komolyan venni?

Egy elhanyagolt részegység gyakran a környező, drágább alkatrészeket is tönkreteszi. A megelőzés szinte mindig olcsóbb, mint a meghibásodás utáni helyreállítás.

  • A motor a jármű legdrágább egysége, egy elhanyagolt tömítés vagy kopás komplett felújításig fajulhat.
  • A rossz kompresszió növeli a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.

Mire számíthat nálunk?

Nem hagyunk ki lépést - a menet a következő:

  1. Kompresszió- és hengertömítettség-mérés a valós állapotról
  2. A hiba lokalizálása (tömítés, szelep, dugattyú, csapágy)
  3. Szükség esetén a motor kiemelése és szétszerelése
  4. Gyári tűréshez igazított javítás vagy alkatrészcsere
  5. Összeszerelés előírt nyomatékokkal, majd bejáratás és próba

Mennyi az irányár?

Az árat sok tényező alakítja, ezért itt tájékoztató irányárat adunk, a pontosat a felmérés után:

Tájékoztató irányár58 000-93 500 Ft
Becsült munkaidő2,5-3,5 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Megéri felújítani a motort, vagy inkább cseréljem?

Ez a kopás mértékétől és a blokk állapotától függ. Ha a motorblokk és a főtengely ép, a felújítás rendszerint jóval olcsóbb egy csere- vagy új motornál. A felmérés és a kompressziómérés után adunk egyértelmű ajánlást, hogy melyik éri meg jobban.

Mennyi ideig tart egy motorfelújítás?

A részleges munkák néhány nap alatt elkészülnek, egy teljes, blokk-szintű felújítás azonban egy-két hetet is igénybe vehet. Az időt befolyásolja az alkatrészek beszerezhetősége és a szükséges megmunkálás. A várható átfutást a szétszerelés után pontosítjuk.

A kék füst mindig motorfelújítást jelent?

Nem feltétlenül. A kék füst olajégésre utal, aminek oka lehet elkopott szelepszár-szimering vagy dugattyúgyűrű, de akár egy hibás szellőzőszelep is. Éppen ezért előbb pontos diagnosztikát végzünk, és csak a valós ok ismeretében nyúlunk a motorhoz.

Mennyibe kerül a hiba felmérése?

A számítógépes hibakód-kiolvasás kedvező árú, és sok esetben a javítás díjába beszámítjuk. A részletesebb, menet közbeni diagnosztika több időt igényel, ezért annak díját előre egyeztetjük. A cél, hogy a felmérés ára megtérüljön a pontos, felesleges cserék nélküli javításban.

Vállalnak garanciát az elvégzett munkára?

Igen, a munkánkra és a beépített alkatrészekre a vonatkozó jogszabály szerinti jótállást és szavatosságot vállaljuk. A feltételeket a munkalapon és a számlán is rögzítjük, hogy utólag is átlátható legyen. Ha a javítás után bármilyen kérdés merül fel, keressen minket bizalommal.

Visszakapom a kicserélt régi alkatrészeket?

Természetesen, kérésre a lecserélt alkatrészeket átadjuk Önnek az átvételkor. Ez az átláthatóság része: így meggyőződhet arról, hogy a munka valóban elkészült. A veszélyes hulladéknak minősülő elemeket szükség esetén mi helyezzük el szabályosan.