Automata váltó olajteknő és szűrő csere
Röviden
- Becsült munkaidő: 1,5-2 óra, a jármű típusától függően.
- Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
A megbízható autó alapja a törődés, és az automata váltó olajteknő és szűrő csere ennek egyik fontos eleme. A munkát átlátható folyamat kíséri: felmérés, egyeztetett ár, precíz kivitelezés.
Mit takar ez a szolgáltatás?
Műhelyünkben az automata váltó olajteknő és szűrő csere 28 500-48 000 Ft irányárért, nagyjából 1,5-2 óra alatt készül el. A pontos ajánlathoz a járművet személyesen nézzük át. Így nincs utólagos meglepetés, és előre tudja, miért fizet.
Az automata váltó olajteknő és szűrő csere lényege, hogy a szóban forgó alkatrész vagy részegység újra a gyári elvárás szerint működjön. A beavatkozás alatt a kapcsolódó, együtt kopó elemeket is megnézzük, hogy ne kelljen kétszer szétszerelni. Ezzel a jármű visszakapja a gyári működését és a hozzá tartozó biztonságot.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: olajteknő, olajnyomás-kapcsoló, PCV szelep. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Mikor van rá szükség?
Figyeljen ezekre a jelekre, mert korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb:
- Olajos, koszos motorblokk-alj
- Kopogó hidraulikus emelők hidegen
- Csökkenő olajszint
- Olajnyomás-lámpa világítása
- Olajfolt a parkolóhelyen
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.
Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.
Miért éri meg időben elvégeztetni?
A biztonságos közlekedés múlik azon, hogy ez a rész megbízhatóan működjön. Ezért érdemes időben szakemberhez fordulni, mielőtt a javítás elszabadulna.
- A szivárgó tömítések folyamatos utántöltést és környezetszennyezést okoznak.
- Az olajrendszer a motor élettartamának alapja: nyomás nélkül a csapágyak percek alatt tönkremennek.
Így dolgozunk
A megbízható eredmény kulcsa a fegyelmezett folyamat:
- Olajszint és -állapot, valamint a nyomás ellenőrzése
- A szivárgás forrásának pontos behatárolása
- Tömítés, szimering vagy szivattyú cseréje
- Előírt olaj és szűrő betöltése, nyomáspróba
Mibe kerül Budapesten?
Az árazásunk átlátható: a munkadíj óradíj alapú, az alkatrész ára pedig a beépített minőségtől függ.
| Tájékoztató irányár | 28 500-48 000 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 1,5-2 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Milyen gyakran cseréljek olajat?
A legtöbb modern motornál 10 000-15 000 km vagy évente egyszer az ajánlott intervallum, de a rövid távú, városi használat gyakoribb cserét kíván. A pontos értéket a gyártó és az olajminőség együtt adja meg. Kétség esetén a gyakoribb csere mindig a motor javát szolgálja.
Mit jelent, ha felvillan az olajnyomás-lámpa?
Az olajnyomás-lámpa a legkomolyabb figyelmeztetés a műszerfalon: elégtelen kenést jelez. Ilyenkor azonnal álljon meg és állítsa le a motort, mert néhány perc alatt maradandó kár keletkezhet. A lámpa oka lehet alacsony olajszint, hibás szivattyú vagy eltömődött szűrő, amit ki kell vizsgálni.
Használjak olajadalékot?
A jó minőségű, előírás szerinti motorolaj már tartalmazza a szükséges adalékokat, ezért külön szer általában felesleges. Bizonyos esetekben a hidraulikus emelők zaját csökkentő szer átmenetileg segíthet, de a hiba okát nem oldja meg. A tartós megoldás mindig a megfelelő olaj és a rendszeres csere.
Kaphatok tanácsot a jármű üzemeltetéséhez, karbantartásához?
Szívesen adunk gyakorlati tanácsot, hogyan előzheti meg a gyakori hibákat és hogyan tarthatja jó állapotban az autóját. A cél, hogy hosszú távon kevesebbet kelljen javíttatnia. A rendszeres, időben végzett karbantartás mindig olcsóbb, mint egy meghibásodás.
Dolgoznak-e flották és céges autók javításán?
Igen, céges és flottaautók karbantartását és javítását is vállaljuk, rugalmas időpontokkal. A rendszeres, dokumentált szerviz a flotta megbízhatóságának és értékének megőrzése miatt is fontos. A részletekről és a keretekről szívesen egyeztetünk előzetesen.
Kipróbálják az autót a javítás után?
Igen, a javítás végén záró ellenőrzést, szükség esetén próbautat végzünk, hogy meggyőződjünk a hiba tényleges megszűnéséről. Csak akkor adjuk vissza az autót, ha a munka a saját mércénk szerint is rendben van. Így Ön biztonságban indulhat útnak.