Kiegyenlítő tartály csere
Röviden
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
- Becsült munkaidő: 5-7 óra, a jármű típusától függően.
- Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
- Tájékoztató irányár: 105 500-177 500 Ft, a pontosat a felmérés adja.
A kiegyenlítő tartály csere a modern autókon egyre inkább pontos mérést és beállítást igényel. A Szabó Autószervíz Budapest ehhez korszerű műszereket és évek tapasztalatát adja.
Mit jelent a gyakorlatban?
Irányárként 105 500-177 500 Ft összeggel, időben pedig 5-7 óra ráfordítással érdemes számolni. Előbb megnézzük az autót, és a valós állapot alapján adunk ajánlatot. Nálunk a tartósság a cél, nem a gyors, ideiglenes tüneti kezelés.
A kiegyenlítő tartály csere célja egyszerű: megszüntetni a hibát úgy, hogy az sokáig ne térjen vissza. Először diagnosztizálunk, utána cserélünk vagy javítunk, végül teszteljük az eredményt, kihagyás nélkül. A végeredmény egy autó, amelyben újra megbízhat a mindennapokban.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: kiegyenlítő tartály, termosztát, hűtőventilátor, hűtősapka. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Honnan tudja, hogy időszerű?
Az alábbi tünetek esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni:
- Gőzölgő motortér
- Be nem kapcsoló hűtőventilátor
- Hűtővízszint csökkenése
- Hűtővíz-folt a jármű alatt
- Emelkedő hűtővíz-hőmérséklet
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Nem biztos a hibában? Nézzük meg együtt.
Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.
Mire számíthat nálunk?
Így zajlik nálunk a munka, lépésről lépésre:
- A hűtőrendszer tömítettségének nyomáspróbája
- A termosztát, vízpumpa, hűtő vagy ventilátor ellenőrzése
- A hibás elem cseréje, feltöltés és légtelenítés
Mit kockáztat a halasztással?
Aki tudja, hogy az autója rendben van, nyugodtabban vezet. Egy alapos felmérés ilyenkor sok bosszúságtól és kiadástól kímélheti meg.
- A túlmelegedés a motor egyik legdrágább ellensége: hengerfej-hibát, tömítésszakadást okozhat.
- A hűtőrendszer apró hibája (tömlő, sapka) is komoly motorkárhoz vezethet.
Árak és időigény
A rejtett költségeket mi sem szeretjük, ezért előre tisztázzuk, mire számítson:
| Tájékoztató irányár | 105 500-177 500 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 5-7 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Miért melegszik a motorom?
A leggyakoribb okok: hibás termosztát, gyengülő vízpumpa, eltömődött hűtő vagy be nem kapcsoló ventilátor, illetve kevés hűtővíz. A túlmelegedés komoly kárt okozhat, ezért ilyenkor ne folytassa az utat. Nyomáspróbával és a rendszer átvizsgálásával pontosan behatároljuk az okot.
Hova tűnik a hűtővíz, ha nincs tócsa alattam?
Ha kívül nincs szivárgás, a hűtővíz gyakran belül, a motorba szökik egy hibás hengerfej-tömítésen keresztül. Erre utalhat a fehér füst és az olajba keveredő víz is. A jelenséget komolyan kell venni, mert a hengerfej-hiba időben kezelve olcsóbb, mint elhanyagolva.
Keverhetem a különböző színű fagyállókat?
Nem ajánlott: az eltérő típusú fagyállók összekeveredve kicsaphatnak és eltömíthetik a hűtőrendszert. Mindig a gyártó által előírt típust érdemes használni, és teljes cserénél átöblíteni a rendszert. Ha bizonytalan, mi van benne, a biztonságos megoldás a teljes csere előírt folyadékkal.
Meg tudják-e nézni az autót vásárlás előtt?
Igen, a vásárlás előtti állapotfelmérés az egyik leghasznosabb szolgáltatásunk. Átnézzük a futóművet, a féket, a motort és a hajtásláncot, valamint kiolvassuk a hibakódokat, majd érthető jegyzőkönyvet adunk. Így megalapozottan dönthet a vételről és a várható költségekről.
Kapok-e számlát a munkáról?
Természetesen, minden elvégzett munkáról és beépített alkatrészről szabályos számlát állítunk ki. Ez a garancia és a jármű szerviztörténetének dokumentálása miatt is fontos. A számla tételesen mutatja a munkadíjat és az alkatrészek árát.
Kipróbálják az autót a javítás után?
Igen, a javítás végén záró ellenőrzést, szükség esetén próbautat végzünk, hogy meggyőződjünk a hiba tényleges megszűnéséről. Csak akkor adjuk vissza az autót, ha a munka a saját mércénk szerint is rendben van. Így Ön biztonságban indulhat útnak.