H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Hűtőventilátor-motor csapágy csere

Hűtőventilátor-motor csapágy csere - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
  • Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
  • Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
  • Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.

A hűtőventilátor-motor csapágy csere azok közé a feladatok közé tartozik, amelyekkel a Szabó Autószervíz Budapest nap mint nap találkozik. A felmérésnél a környező, együtt öregedő részeket is ellenőrizzük, hogy egyszer kelljen csak hozzányúlni.

Miről szól pontosan ez a munka?

A várható átfutás 2,5-3,5 óra, a tájékoztató irányár pedig 54 500-92 000 Ft. Előbb megnézzük az autót, és a valós állapot alapján adunk ajánlatot. Nálunk a tartósság a cél, nem a gyors, ideiglenes tüneti kezelés.

Röviden: a hűtőventilátor-motor csapágy csere a klíma, fűtés és hűtőrendszer egy konkrét problémájának szakszerű, tartós megoldása. Először diagnosztizálunk, utána cserélünk vagy javítunk, végül teszteljük az eredményt, kihagyás nélkül. A cél, hogy erre a részre sokáig ne kelljen többé gondolnia.

Hűtőventilátor-motor csapágy csere a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Hűtőventilátor-motor csapágy csere: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: hűtőventilátor-motor csapágy, vízpumpa, hűtősapka, kiegyenlítő tartály. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

Miért ne halogassa?

A biztonságos közlekedés múlik azon, hogy ez a rész megbízhatóan működjön. A halogatás ára rendszerint magasabb, mint az időben elvégzett javításé.

  • A hűtőrendszer apró hibája (tömlő, sapka) is komoly motorkárhoz vezethet.
  • A túlmelegedés a motor egyik legdrágább ellensége: hengerfej-hibát, tömítésszakadást okozhat.

Nem biztos a hibában? Nézzük meg együtt.

Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.

Mikor érdemes szervizbe hozni?

A leggyakoribb jelek, amelyek erre a munkára utalnak:

  • Gőzölgő motortér
  • Hűtővízszint csökkenése
  • Hűtővíz-folt a jármű alatt
  • Be nem kapcsoló hűtőventilátor
  • Emelkedő hűtővíz-hőmérséklet

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Így dolgozunk

A Szabó Autószervíz Budapest bevált folyamata a következő:

  1. A hűtőrendszer tömítettségének nyomáspróbája
  2. A termosztát, vízpumpa, hűtő vagy ventilátor ellenőrzése
  3. A hibás elem cseréje, feltöltés és légtelenítés

Költség és átfutás

Az árazásunk átlátható: a munkadíj óradíj alapú, az alkatrész ára pedig a beépített minőségtől függ.

Tájékoztató irányár54 500-92 000 Ft
Becsült munkaidő2,5-3,5 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Miért melegszik a motorom?

A leggyakoribb okok: hibás termosztát, gyengülő vízpumpa, eltömődött hűtő vagy be nem kapcsoló ventilátor, illetve kevés hűtővíz. A túlmelegedés komoly kárt okozhat, ezért ilyenkor ne folytassa az utat. Nyomáspróbával és a rendszer átvizsgálásával pontosan behatároljuk az okot.

Hova tűnik a hűtővíz, ha nincs tócsa alattam?

Ha kívül nincs szivárgás, a hűtővíz gyakran belül, a motorba szökik egy hibás hengerfej-tömítésen keresztül. Erre utalhat a fehér füst és az olajba keveredő víz is. A jelenséget komolyan kell venni, mert a hengerfej-hiba időben kezelve olcsóbb, mint elhanyagolva.

Keverhetem a különböző színű fagyállókat?

Nem ajánlott: az eltérő típusú fagyállók összekeveredve kicsaphatnak és eltömíthetik a hűtőrendszert. Mindig a gyártó által előírt típust érdemes használni, és teljes cserénél átöblíteni a rendszert. Ha bizonytalan, mi van benne, a biztonságos megoldás a teljes csere előírt folyadékkal.

Mennyire pontos az előzetes árajánlat?

A felmérés utáni tételes ajánlatunk a valós állapoton alapul, ezért ritkán tér el a végszámlától. Ha menet közben mégis váratlan dolog kerül elő, előbb egyeztetünk Önnel, és csak jóváhagyás után folytatjuk. Rejtett tételekkel nem dolgozunk.

Kipróbálják az autót a javítás után?

Igen, a javítás végén záró ellenőrzést, szükség esetén próbautat végzünk, hogy meggyőződjünk a hiba tényleges megszűnéséről. Csak akkor adjuk vissza az autót, ha a munka a saját mércénk szerint is rendben van. Így Ön biztonságban indulhat útnak.

Visszakapom a kicserélt régi alkatrészeket?

Természetesen, kérésre a lecserélt alkatrészeket átadjuk Önnek az átvételkor. Ez az átláthatóság része: így meggyőződhet arról, hogy a munka valóban elkészült. A veszélyes hulladéknak minősülő elemeket szükség esetén mi helyezzük el szabályosan.