Kormánykerék-fűtőszál csere
Röviden
- Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
- Tájékoztató irányár: 58 500-95 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
- Becsült munkaidő: 2,5-3,5 óra, a jármű típusától függően.
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
A kormánykerék-fűtőszál csere a modern autókon egyre inkább pontos mérést és beállítást igényel. Arra törekszünk, hogy sokáig ne kelljen visszahoznia az autót ugyanezért.
Miről szól pontosan ez a munka?
A várható átfutás 2,5-3,5 óra, a tájékoztató irányár pedig 58 500-95 000 Ft. Az árat a felmérés alapján, a valós állapot ismeretében állapítjuk meg. Kérjen időpontot, és a felmérés után pontos árat adunk.
A kormánykerék-fűtőszál csere során a cél a biztonságos, megbízható működés visszaállítása. A régi alkatrészt megmutatjuk, hogy lássa, mi és miért cserélődött. A javítás után a jármű újra úgy viselkedik, ahogy elvárja tőle, és a hiba nem tér vissza rövid úton.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: kormánykerék-fűtőszál, a kábelköteg érintett része, a rögzítő- és tömítőelemek. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Miért éri meg időben elvégeztetni?
A rendszeres, szakszerű törődés évekkel toldja meg egy autó életét. A megelőzés szinte mindig olcsóbb, mint a meghibásodás utáni helyreállítás.
- A kormányzás közvetlen biztonsági rendszer; hibája menet közben életveszélyt jelenthet.
- A szivárgó szervó vagy a kopott kormánymű fokozatosan romlik, ezért időben javítandó.
Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.
A Szabó Autószervíz Budapest korszerű diagnosztikával deríti ki a valódi okot.
A munka menete
Így zajlik nálunk a munka, lépésről lépésre:
- A kormányrendszer holtjátékának és a szervó nyomásának ellenőrzése
- Kormánymű, szervószivattyú vagy vezérlés javítása, cseréje
- Olajfeltöltés, légtelenítés és próbaút
Milyen tünetekből ismeri fel?
Figyeljen ezekre a jelekre, mert korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb:
- Elektromos szervó hibajelzése
- Kormányholtjáték, kopogás
- Nehéz vagy akadozó kormányzás
- Szervóolaj-szivárgás
- Búgó szervószivattyú
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Mennyibe kerül?
Az alábbi számok irányárak - a jármű típusa és az alkatrészek elérhetősége módosíthatja őket:
| Tájékoztató irányár | 58 500-95 000 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 2,5-3,5 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Miért nehéz a kormányom?
Hidraulikus szervónál gyakran a szervóolaj hiánya vagy a szivattyú kopása okoz nehéz kormányzást; elektromos szervónál a motor vagy a vezérlés a felelős. A búgó hang és a szivárgás árulkodó jel. A hiba pontos okát méréssel állapítjuk meg, mielőtt alkatrészt cserélnénk.
Veszélyes a kormányholtjáték?
Igen, a megnövekedett holtjáték bizonytalanná teszi az irányítást, és a kopott elem menet közben is meghibásodhat. Az ok lehet kopott kormánymű, gömbfej vagy összekötő. Ezt mielőbb ki kell vizsgáltatni, mert a kormányzás nem tűr kompromisszumot.
Mit tegyek, ha menet közben világít egy figyelmeztető lámpa?
Ha piros lámpa (például olaj- vagy hőfok-figyelmeztetés) villan, biztonságos helyen álljon meg és ne folytassa az utat, mert komoly kár keletkezhet. Sárga lámpánál óvatosan, kímélve közlekedhet a szervizig. Hívjon minket, és megmondjuk, mennyire sürgős a helyzet.
Mennyibe kerül a hiba felmérése?
A számítógépes hibakód-kiolvasás kedvező árú, és sok esetben a javítás díjába beszámítjuk. A részletesebb, menet közbeni diagnosztika több időt igényel, ezért annak díját előre egyeztetjük. A cél, hogy a felmérés ára megtérüljön a pontos, felesleges cserék nélküli javításban.
Ad-e a szerviz tájékoztatást a megelőző karbantartásról?
Igen, a javítás mellett elmondjuk, milyen karbantartás esedékes a közeljövőben, hogy időben tervezhessen. A megelőzés szinte mindig olcsóbb, mint a meghibásodás utáni javítás. Nem beszélünk rá felesleges munkára, csak azt jelezzük, ami valóban indokolt.