H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Fékpedál-csapágypersely csere

Fékpedál-csapágypersely csere - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • Tájékoztató irányár: 44 500-75 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
  • A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
  • Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
  • Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.

Tapasztalatunk szerint a fékpedál-csapágypersely csere akkor válik költségessé, ha halogatják. A megfelelő alkatrész, a helyes nyomatékok és a gondos összeszerelés a tartósság kulcsa.

Mi történik a műhelyben?

Irányárként 44 500-75 000 Ft összeggel, időben pedig 1,5-2 óra ráfordítással érdemes számolni. Az ár a beépített alkatrész minőségétől és a munka mélységétől is függ. Így nincs utólagos meglepetés, és előre tudja, miért fizet.

A fékpedál-csapágypersely csere során a cél a biztonságos, megbízható működés visszaállítása. A javítás előtt egyeztetünk, közben tájékoztatjuk, a végén pedig kipróbáljuk az eredményt. Ezen a téren a jármű ismét gond nélkül, megbízhatóan használható lesz.

Fékpedál-csapágypersely csere a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Fékpedál-csapágypersely csere: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: fékpedál-csapágypersely, fékbetét, fékcső, fékfolyadék. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

Hogyan végezzük?

Nem hagyunk ki lépést - a menet a következő:

  1. A fékbetétek, tárcsák és nyergek állapotának mérése
  2. A kopott elemek cseréje, a nyereg tisztítása vagy felújítása
  3. A fékrendszer légtelenítése és fékpróba

Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.

Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.

Miért ne halogassa?

A modern autók rendszerei összefüggenek: egyetlen elhanyagolt elem a szomszédjait is megviseli. Egy időben elvégzett vizsgálat gyakran a fél megoldást jelenti.

  • A fék a legfontosabb aktív biztonsági rendszer; itt nincs helye a kompromisszumnak.
  • A kopott betét tönkreteszi a tárcsát, a beragadt nyereg pedig fogyaszt és veszélyes.

Milyen jelek utalnak rá?

A tapasztalt szerelő az alábbiakból következtet a hibára:

  • Hosszabb fékút, puha pedál
  • Síró, csikorgó fék
  • Beragadt féknyereg, melegedő kerék
  • Fékkopás-jelző világítása
  • Rángó kormány fékezéskor (dobbanó tárcsa)

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Mennyibe kerül?

Az árazásunk átlátható: a munkadíj óradíj alapú, az alkatrész ára pedig a beépített minőségtől függ.

Tájékoztató irányár44 500-75 000 Ft
Becsült munkaidő1,5-2 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Mennyi idő egy fékbetét- és tárcsacsere?

Egy tengely fékbetét- és tárcsacseréje jellemzően egy-két óra, a jármű típusától függően. Ha a nyereg is beragadt vagy felújításra szorul, több idő kell. A pontos időt a felmérés után mondjuk meg, és a végén mindig fékpróbával zárjuk a munkát.

Miért csikorog a fékem?

A csikorgás oka lehet elkopott betét, amelynek kopásjelzője a tárcsához ér, de okozhatja lerakódott fékpor vagy megüvegesedett betétfelület is. Fontos mielőbb megnézetni, mert a nagyon kopott betét már a tárcsát koptatja. A felmérés eldönti, elég-e a tisztítás, vagy csere szükséges.

Elég csak a betétet cserélni, a tárcsát nem?

Ha a tárcsa vastagsága a gyári tűrésen belül van és a felülete ép, akkor csak a betét cseréje is elég lehet. A megvetemedett vagy a minimális vastagság alá kopott tárcsát azonban cserélni kell, mert rontja a fékhatást. Ezt méréssel döntjük el, nem szemre.

Kapok-e számlát a munkáról?

Természetesen, minden elvégzett munkáról és beépített alkatrészről szabályos számlát állítunk ki. Ez a garancia és a jármű szerviztörténetének dokumentálása miatt is fontos. A számla tételesen mutatja a munkadíjat és az alkatrészek árát.

Elveszik a gyári garancia, ha független műhelyben javíttatok?

Nem: a jogszabály szerint a független műhelyben, előírás szerint, számlával végzett szerviz nem szünteti meg a gyári garanciát. A gyártói intervallumokat és előírásokat betartjuk, és mindent dokumentálunk. Így a garanciális autóját is nyugodtan ránk bízhatja.

Meg tudják-e nézni az autót vásárlás előtt?

Igen, a vásárlás előtti állapotfelmérés az egyik leghasznosabb szolgáltatásunk. Átnézzük a futóművet, a féket, a motort és a hajtásláncot, valamint kiolvassuk a hibakódokat, majd érthető jegyzőkönyvet adunk. Így megalapozottan dönthet a vételről és a várható költségekről.