Fékfolyadék-tartály szűrő csere

Röviden
- Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
- Tájékoztató irányár: 28 000-47 500 Ft, a pontosat a felmérés adja.
- Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
Sok jármű életében eljön a pillanat, amikor a fékfolyadék-tartály szűrő csere szükségessé válik. Nemcsak a látható panaszt orvosoljuk, hanem a hátterében álló okot is.
Miről szól pontosan ez a munka?
Számoljon körülbelül 1-1,5 óra munkával és 28 000 Ft-tól induló irányárral. A felmérés során kiderül, hogy elég-e a javítás, vagy csere szükséges. Az ajánlatot mindig előre egyeztetjük, és csak jóváhagyás után dolgozunk.
A fékfolyadék-tartály szűrő csere arról szól, hogy egy elhasználódott vagy meghibásodott elem helyett újra megbízható működést kapjon. A munka a felméréssel kezdődik, ezt követi az egyeztetett árajánlat, majd a tényleges javítás és a záró próba. Az eredmény egy biztonságosan, csendesen és kiszámíthatóan működő jármű.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: fékfolyadék-tartály szűrő, fékcső, féknyereg, fékbetét. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Mikor érdemes szervizbe hozni?
A leggyakoribb jelek, amelyek erre a munkára utalnak:
- Hosszabb fékút, puha pedál
- Fékkopás-jelző világítása
- Rángó kormány fékezéskor (dobbanó tárcsa)
- Síró, csikorgó fék
- Beragadt féknyereg, melegedő kerék
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Gyanús tünet az autóján? Járjunk a végére.
Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.
Mit kockáztat a halasztással?
A rendszeres, szakszerű törődés évekkel toldja meg egy autó életét. A biztonság és a nyugalom megér annyit, hogy időben rendbe hozassa.
- A fék a legfontosabb aktív biztonsági rendszer; itt nincs helye a kompromisszumnak.
- A kopott betét tönkreteszi a tárcsát, a beragadt nyereg pedig fogyaszt és veszélyes.
A munka menete
A Szabó Autószervíz Budapest bevált folyamata a következő:
- A fékbetétek, tárcsák és nyergek állapotának mérése
- A kopott elemek cseréje, a nyereg tisztítása vagy felújítása
- A fékrendszer légtelenítése és fékpróba
Mennyibe kerül?
A rejtett költségeket mi sem szeretjük, ezért előre tisztázzuk, mire számítson:
| Tájékoztató irányár | 28 000-47 500 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 1-1,5 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Mennyi idő egy fékbetét- és tárcsacsere?
Egy tengely fékbetét- és tárcsacseréje jellemzően egy-két óra, a jármű típusától függően. Ha a nyereg is beragadt vagy felújításra szorul, több idő kell. A pontos időt a felmérés után mondjuk meg, és a végén mindig fékpróbával zárjuk a munkát.
Miért csikorog a fékem?
A csikorgás oka lehet elkopott betét, amelynek kopásjelzője a tárcsához ér, de okozhatja lerakódott fékpor vagy megüvegesedett betétfelület is. Fontos mielőbb megnézetni, mert a nagyon kopott betét már a tárcsát koptatja. A felmérés eldönti, elég-e a tisztítás, vagy csere szükséges.
Elég csak a betétet cserélni, a tárcsát nem?
Ha a tárcsa vastagsága a gyári tűrésen belül van és a felülete ép, akkor csak a betét cseréje is elég lehet. A megvetemedett vagy a minimális vastagság alá kopott tárcsát azonban cserélni kell, mert rontja a fékhatást. Ezt méréssel döntjük el, nem szemre.
Vállalnak garanciát az elvégzett munkára?
Igen, a munkánkra és a beépített alkatrészekre a vonatkozó jogszabály szerinti jótállást és szavatosságot vállaljuk. A feltételeket a munkalapon és a számlán is rögzítjük, hogy utólag is átlátható legyen. Ha a javítás után bármilyen kérdés merül fel, keressen minket bizalommal.
Miért a Szabó Autószervíz Budapestet válasszam?
Mert a hiba valódi okát keressük, nem csak a tünetet kezeljük, és minden munkát előre egyeztetett áron végzünk. A műhely 2018 óta működik, gyakorlott szerelőkkel és korszerű diagnosztikával. A cél a tartós megoldás, hogy sokáig ne kelljen visszahoznia az autót.
Mennyibe kerül a hiba felmérése?
A számítógépes hibakód-kiolvasás kedvező árú, és sok esetben a javítás díjába beszámítjuk. A részletesebb, menet közbeni diagnosztika több időt igényel, ezért annak díját előre egyeztetjük. A cél, hogy a felmérés ára megtérüljön a pontos, felesleges cserék nélküli javításban.