Fékcső-bilincs csere
Röviden
- Tájékoztató irányár: 47 000-79 500 Ft, a pontosat a felmérés adja.
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
- Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
- Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
A fékcső-bilincs csere azok közé a feladatok közé tartozik, amelyekkel a Szabó Autószervíz Budapest nap mint nap találkozik. Az alábbiakban végigvesszük, mire számíthat, mennyi időt vesz igénybe, és mibe kerül.
Mit jelent a gyakorlatban?
Irányárként 47 000-79 500 Ft összeggel, időben pedig 1,5-2 óra ráfordítással érdemes számolni. Az alkatrészek minősége és a munka mélysége is alakítja a végleges díjat. Ha menet közben más is előkerül, előbb Önnel beszéljük meg.
A fékcső-bilincs csere során a hibás vagy elhasználódott elemet állítjuk helyre, illetve cseréljük ki megfelelő minőségű darabra. A szétszerelés előtt pontosan megtervezzük, mit és milyen sorrendben végzünk. Az eredmény kiszámítható, biztonságos működés a hétköznapokban.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: fékcső-bilincs, fékcső, fékfolyadék, féktárcsa. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Miért ne halogassa?
Aki tudja, hogy az autója rendben van, magabiztosabban vezet. Ezt a kockázatot egy pontos diagnózissal és tartós javítással zárjuk le.
- A kopott betét tönkreteszi a tárcsát, a beragadt nyereg pedig fogyaszt és veszélyes.
- A fék a legfontosabb aktív biztonsági rendszer; itt nincs helye a kompromisszumnak.
Gyanús tünet az autóján? Járjunk a végére.
Pontos felmérés, előre egyeztetett ár, tartós megoldás.
Milyen tünetekből ismeri fel?
Az alábbi tünetek esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni:
- Síró, csikorgó fék
- Fékkopás-jelző világítása
- Beragadt féknyereg, melegedő kerék
- Hosszabb fékút, puha pedál
- Rángó kormány fékezéskor (dobbanó tárcsa)
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
A javítás lépései
A Szabó Autószervíz Budapest bevált folyamata a következő:
- A fékbetétek, tárcsák és nyergek állapotának mérése
- A kopott elemek cseréje, a nyereg tisztítása vagy felújítása
- A fékrendszer légtelenítése és fékpróba
Mibe kerül Budapesten?
A rejtett költségeket mi sem szeretjük, ezért előre tisztázzuk, mire számítson:
| Tájékoztató irányár | 47 000-79 500 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 1,5-2 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Mennyi idő egy fékbetét- és tárcsacsere?
Egy tengely fékbetét- és tárcsacseréje jellemzően egy-két óra, a jármű típusától függően. Ha a nyereg is beragadt vagy felújításra szorul, több idő kell. A pontos időt a felmérés után mondjuk meg, és a végén mindig fékpróbával zárjuk a munkát.
Miért csikorog a fékem?
A csikorgás oka lehet elkopott betét, amelynek kopásjelzője a tárcsához ér, de okozhatja lerakódott fékpor vagy megüvegesedett betétfelület is. Fontos mielőbb megnézetni, mert a nagyon kopott betét már a tárcsát koptatja. A felmérés eldönti, elég-e a tisztítás, vagy csere szükséges.
Elég csak a betétet cserélni, a tárcsát nem?
Ha a tárcsa vastagsága a gyári tűrésen belül van és a felülete ép, akkor csak a betét cseréje is elég lehet. A megvetemedett vagy a minimális vastagság alá kopott tárcsát azonban cserélni kell, mert rontja a fékhatást. Ezt méréssel döntjük el, nem szemre.
Milyen autókkal foglalkoznak?
Személygépjárművek széles körével dolgozunk, a német, francia, japán és koreai márkáktól a hazai flottákig. A modern benzines és dízel motorok mellett a hibrid rendszerekben is otthon vagyunk. Ha bizonytalan, hogy vállaljuk-e az adott típust, egy hívással gyorsan tisztázzuk.
Megvárhatom a javítást a szervizben?
Rövidebb, előre egyeztetett munkáknál igen, erre kényelmes helyet biztosítunk. Hosszabb javításnál inkább időpontot adunk, hogy ne kelljen feleslegesen várnia, és jelezzük, mikorra készül el. A leadás és az átvétel rugalmasan megbeszélhető.
Van lehetőség sürgős, soron kívüli javításra?
Sürgős, a biztonságot érintő hibánál igyekszünk a lehető leghamarabb sorra keríteni az autót. Egy hívással felmérjük, mennyire kritikus a helyzet, és megmondjuk a reális időpontot. Ha az autó nem üzembiztos, ne kockáztasson, inkább kérjen tanácsot.