Testpont korrózió-javítás
Röviden
- Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
- Becsült munkaidő: 2,5-3,5 óra, a jármű típusától függően.
Ha testpont korrózió-javítás válik időszerűvé, a legfontosabb a pontos, mérésre alapozott diagnózis. Műhelyünkben előbb a valódi okot tárjuk fel, és csak utána javasolunk beavatkozást.
Miről szól pontosan ez a munka?
A testpont korrózió-javítás költsége 37 000 Ft-tól indul, a ráfordított idő jellemzően 2,5-3,5 óra. Az alkatrészárak márkánként eltérnek, ezért a végleges ár egyedi. Így nincs utólagos meglepetés, és előre tudja, miért fizet.
A testpont korrózió-javítás tehát a hibás rész helyreállítása vagy cseréje, a gyári működés visszaadásával. A javítás után beállítjuk és kipróbáljuk a rendszert, mielőtt visszaadjuk az autót. Az eredmény egy biztonságosan, csendesen és kiszámíthatóan működő jármű.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: testkábel, kábelköteg, relék. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Honnan tudja, hogy időszerű?
Sok autós ezekkel a tünetekkel keresi fel a műhelyünket:
- Kiégő biztosíték
- Korrodált csatlakozó okozta hiba
- Kimaradó fogyasztók
- Rejtélyes, változó elektromos hibák
- Olvadt vezeték szaga
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Nem biztos a hibában? Nézzük meg együtt.
Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.
Mit kockáztat a halasztással?
A gyári működés visszaállítása a jármű állapotát is megőrzi, ami eladásnál is számít. A megelőzés szinte mindig olcsóbb, mint a meghibásodás utáni helyreállítás.
- A rossz testérintkező vagy oxidált csatlakozó tucatnyi látszólag független hibát okozhat.
- A fedélzeti elektronika megbízhatósága a vezetékek és érintkezők épségén múlik.
A munka menete
Nem hagyunk ki lépést - a menet a következő:
- Az érintett kör feszültség- és ellenállásmérése
- Vezeték, csatlakozó vagy biztosíték javítása, cseréje
- A testpontok tisztítása és a hiba visszaellenőrzése
Mibe kerül Budapesten?
Az alábbi számok irányárak - a jármű típusa és az alkatrészek elérhetősége módosíthatja őket:
| Tájékoztató irányár | 37 000-62 500 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 2,5-3,5 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Miért ég ki ismételten ugyanaz a biztosíték?
A visszatérően kiégő biztosíték mindig okra utal: valahol rövidzár vagy túlterhelés van a körben. A biztosíték nem hiba, hanem a védelem, ami jelzi a bajt. Méréssel megkeressük a valódi zárlatot, mert csak a biztosíték cserélgetése tűzveszélyes és nem old meg semmit.
Rejtélyes elektromos hibáim vannak, mi lehet az ok?
A változó, több rendszert érintő hibák hátterében gyakran egy rossz testérintkező vagy oxidált csatlakozó áll. Egyetlen ilyen pont sok fogyasztót zavarhat meg egyszerre. A testpontok és csatlakozók tisztítása, javítása gyakran egy csapásra megszünteti a látszólag független hibákat.
Melyik kerületben található a műhelyük?
Műhelyünk Budapest XI. kerületében, Újbudán, a Budafoki úton működik, könnyen megközelíthető helyen. A fővárosból és a délnyugati agglomerációból egyaránt kényelmesen elérhető. A pontos cím és a térkép a kapcsolat szekcióban megtalálható.
Meg tudják-e nézni az autót vásárlás előtt?
Igen, a vásárlás előtti állapotfelmérés az egyik leghasznosabb szolgáltatásunk. Átnézzük a futóművet, a féket, a motort és a hajtásláncot, valamint kiolvassuk a hibakódokat, majd érthető jegyzőkönyvet adunk. Így megalapozottan dönthet a vételről és a várható költségekről.
Ad-e a szerviz tájékoztatást a megelőző karbantartásról?
Igen, a javítás mellett elmondjuk, milyen karbantartás esedékes a közeljövőben, hogy időben tervezhessen. A megelőzés szinte mindig olcsóbb, mint a meghibásodás utáni javítás. Nem beszélünk rá felesleges munkára, csak azt jelezzük, ami valóban indokolt.